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ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實驗室是北京津發科技股份有限公司自主創新與配置的駕駛模擬人機交互測評實驗室。實驗室結合ErgoSIM駕駛模擬系統、智能座艙HMI原型開發與中控系統、ErgoLAB人機交互測評系統，通過基于駕駛模擬環境的人-車-路-環境多維度數據同步采集與綜合分析，采用主客觀數據指標對智能座艙HMI設計進行測評，在設計階段進行優化，縮短研發周期，減少設計成本。

ErgoLAB DMS駕駛人狀態監測系統采用圖像識別技術，結合深度學習算法，能夠對駕駛人員狀態進行監測，包括情緒狀態、疲勞狀態、行為表現等?？捎糜隈{駛人行為分析、智能座艙可用性、自動駕駛系統有效性等測試。

ErgoLAB智能座艙駕駛模擬器系統可用于駕駛模擬環境中針對智能座艙可用性、自動駕駛系統有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統包括三大功能模塊，即駕駛模擬仿真模塊、多模態人機交互測評模塊以及人因測評模塊。

VeHUB實車駕駛車輛信息采集系統是一種功能強大的儀器。它是基于新一代的高性能衛星接收器，其中主機主要用于測量汽車移動時的速度和距離，并且能夠提供橫縱向加速度值、減速度、時間和制動、滑行、加速等距離的準確測量。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗、溫度、加速度、角速度及角度、轉向角速度及角度、轉向力矩、制動踏板力、制動踏板位移、制動風管壓力、車輛CAN接口信息等其它許多數據。由于它的體積較小及安裝簡便

ErgoLAB人車路環境測試云平臺是基于云架構的專業用于“以人為中心”的多模態數據同步采集和定量化分析平臺，專注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態分析、交通道路環境數據采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內容。系統提供駕駛模擬仿真和實車測試兩種解決方案，可實現在特定的駕駛模擬仿真環境以及各種復雜自然的條件下對人-車-路-環境數據的采集與分析。實現人車路交互同步數據可視化，客觀定量化分析人-

ErgoSIM一個全面的交通場景仿真軟件套件，專門用于汽車和運輸仿真，解決ADAS，自動駕駛車輛，HMI和前燈使用案例的測試和駕駛問題。$nErgoSIM供構建超逼真虛擬世界所需的所有工具和模型：道路環境，車輛動力學，交通，傳感器，真實或虛擬駕駛員（自動駕駛），車前燈，天氣狀況和場景腳本。