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ErgoSIM人機共駕智能駕駛模擬器系統是北京津發科技股份有限公司基于“人-機-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新與配置的針對交通安全領域的智能交通研究的一種方法。
ErgoSIM駕駛艙光環境工效學實驗室是北京津發科技股份有限公司基于“人-機器-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新配置的針對國防領域的科學性駕駛艙光環境工效學實驗室。適用于不同駕駛艙照明分析、駕駛艙內部眩光分析、環境眩光分析等多種針對于駕駛艙光環境工效學的研究。 實驗室以ErgoLAB人機環境同步云平臺為核心，通過實時同步采集人、及其以及環境的數據，分析不同光環境下駕駛員在駕駛艙中的
ErgoSIM人機共駕智能駕駛模擬器系統是北京津發科技股份有限公司基于“人-機-環境”和“人-信息-物理”系統理論，自主創新與配置的針對交通安全領域的智能交通研究的一種方法。
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